Thứ Năm, 7 tháng 6, 2012

Lamborghini Aventador thứ 2 màu cam không phải của Cường Đô La đã về Việt Nam

[ SONDAUTO'S BLOG ] Không như những gì đồn đại, siêu bò Lamborghini Aventador thứ 2 màu cam mới về Việt Nam lại không phải là của Cường Đô La. Ngày hôm qua một đại gia Xì phố đã chính thức khoe siêu bò Lamborghini Aventador màu vàng đang ở trong khu nhà biệt thự tại khu Phú Mỹ Hưng - Hồ Chí Minh. Theo tin giang hồ đồn thì sẽ có đến 3 chiếc Lamborghini Aventador nữa xuất hiện trong thời gian này.


Ngày hôm nay Trên Facebook của Vinh Auto, một đại gia chuyên bán siêu xe lại xuất hiện hình ảnh chiếc Lamborghini Aventador màu cam đang được rút ra khỏi công ten nơ tại cảng Hồ Chí Minh. Phải chăng siêu bò Lamborghini Aventador thứ 3 về Việt Nam mới là của Cường Đô La  ?


Lamborghini Aventador thứ 2 màu da cam chính thức lăn bánh trên đường phố Việt Nam.


Siêu xe mạnh nhất, mới nhất của Lamborghini đã cập cảng Sài Gòn, trang bị động cơ 6,5 lít V12 công suất 700 mã lực. Đây là một trong số 4 chiếc Aventador dự kiến sẽ về Việt Nam. Siêu xe xuất hiện chiều ngày 6/6 tại Sài Gòn. Xe nhập từ Mỹ và đã chạy "lướt".

Aventador là tên chú bò tót nổi tiếng, tham gia trận đấu vào tháng 10/1993 tại Saragossa Arena. Lòng dũng cảm, nhiệt huyết và sức mạnh phi thường giúp Aventador nhận danh hiệu "Trofeo de la Peña La Madroñera". Trình làng với nhiệm vụ thay thế siêu xe Murcielago, vốn gặt hái nhiều thành công trong 10 năm tồn tại (2001-2010). Với 4.099 xe bán ra, Murcielago là biểu tượng cho thời kỳ phục hưng của Lamborghini.


Aventador trên phố Sài Gòn chiều 6/6.

Hãng siêu xe Italy bỏ công nghiên cứu các công nghệ mới nhất, trên cả đường đua F1. Giám đốc nghiên cứu phát triển của Lamborghini, Maurizio Reggiani khẳng định Aventador được làm mới gần như 100%, nếu so với Murcielago LP640-4.


Khung đơn monocoque ở ca-bin sử dụng hoàn toàn bằng chất liệu sợi carbon, giúp trọng lượng siêu xe 700 mã lực này chỉ trong khoảng 1.575 kg. Tỷ lệ khối lượng/công suất vào khoảng 2,25 kg/mã lực, thấp hơn mức 2,64 kg/mã lực của Murcielago.


Công nghệ và kỹ thuật chế tác sợi carbon được sự giúp đỡ của cơ quan không gian vũ trụ Boeing Aerospace. Mỗi bộ phận sử dụng sợi carbon đều được hoàn thành tại nhà máy Lamborghini ở Sant'Agata Bolognese với công suất tối đa 700-800 xe mỗi năm. Trong khi Murcielago có mức tiêu thụ tốt nhất là 613 xe năm 2007.


Động cơ V12 hoàn toàn mới với hai dãy xi-lanh đặt góc 60 độ, dung tích thực 6.498 phân khối, công suất 700 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 690 Nm ở vòng tua 5.500 vòng/phút. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Haldex. Cái tên LP700-4 được lấy từ sức mạnh động cơ. Số "4" chỉ hệ dẫn động 4 bánh.

Mỗi xi-lanh của Murcielago đường kính 88 mm và hành trình piston 89 mm (khoảng 541 phân khối). Nhưng trên Aventador, Lamborghini sử dụng xi-lanh có đường kính 95 mm và hành trình piston 76,4 mm. Vị giám đốc Maurizio Reggiani tin rằng việc thu ngắn hành trình piston sẽ giúp động cơ đạt mô-men xoắn tốt hơn ở vòng tua thấp.


"Với Aventador, các bạn có thể xuất phát ở số 5 và vòng tua 1.000 vòng/phút. Không vấn đề gì. Chỉ cần nhớ, đừng làm điều đó ở nhà", Maurizio Reggiani ví von.

ISR của Lamborghini sử dụng hộp số 7 cấp, ly hợp đơn. Hãng siêu xe Italy khẳng định thời gian chuyển số của ISR trên Aventador chỉ khoảng 50 phần nghìn giây, nhanh hơn 40% so với các loại hộp số ly hợp kép tiêu chuẩn. Với tất cả những công nghệ hàng đầu đó, Aventador đạt 100 km/h chỉ trong 2,9 giây, tính từ khi xuất phát. Tốc độ tối đa 350 km/h.

Khách hàng có thể chọn loa màu nội thất khác nhau. Giá bán tại châu Âu là 379.700 USD.

Ảnh chi tiết Lamborghini Aventador


Lamborghini Aventador lấy nhiều cảm hứng từ Reventon.


Cửa mở kiểu cắt kép giống Murcielago.


Vóc dáng thừa hưởng nhiều từ Reventon.


Nhưng cụm đèn pha được thiết kế lại.


Gầm thấp và góc tới 11 độ.


Hai hốc gió bên sẽ mở ra khi khởi động.


Cụm đèn hậu hình chữ Y đặc trưng.


Động cơ V12 đặt sau.


Lớp kính bảo vệ.


Đèn pha bi-xenon kết hợp với đèn LED.


Nội thất công nghệ cao với các nút điều khiển thiết kế hiện đại.


Sử dụng chất liệu da cao cấp. Hộp số điều khiển bằng các nút bấm. Chế độ lùi (R), số tay (M) và phanh đỗ gắn cuối bảng điều khiển trung tâm.


Màn hình TFT 7 inch.


Cụm đồng hồ TFT.


Khởi động bằng nút bấm. Phía trên là các chế độ chạy gồm Strada (êm ái), Sport (thể thao) và Corsa (đường đua). Chi tiết nhỏ này cũng mang nhiều thú vị.



+ Danh sách các BLOG HAY nhất Việt Nam >>> bloghay.info
Facebook of SondAuto >>> www.facebook.com/sondauto 
Google Blog of SondAuto >>> sondauto.blogspot.com
Yahoo Blog of SondAuto >>> blog.yahoo.com/son.dauto
YouTuBe of SondAuto >>> www.youtube.com/sondauto

HÃY ĐẾN LUXURY CARS NGẮM SIÊU XE


Tại đây luôn xuất hiện những đại diện đáng mong đợi nhất của các thương hiệu xe hạng sang nổi tiếng thế giới. Các phiên bản nổi bật nhất của nhiều hãng xe lần lượt được Luxury Cars đem về Việt Nam, hứa hẹn đem đến cho công chúng những cơ hội được liên tục chiêm ngưỡng các siêu xe “khủng” của thế giới ngay tại Hà Nội.

LUXURY CARS

68 Lê Văn Lương - Hà Nội

www.luxurycars.com.vn

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét